De afgelopen tijd heb ik enorm veel geleerd en meegemaakt. De eerste weken waren vooral observeren en is nu uitgegroeid tot actief meevliegen en het uitvoeren van verschillende taken. Een waardevolle periode waarin ik steeds meer vertrouwd raak met het vliegen, de procedures en natuurlijk de handelingen op de grond (er is altijd wel wat te doen! 😉).

De afgelopen maanden in Kenia geweest om m’n Nederlandse brevet om te zetten — examens gehaald ✅ en papierwerk geregeld. Nu wachten op het Keniaanse papiertje ✈️ Daarna nog een weekje in Oeganda om daar in de simulator operationele vluchten te doen.Nu weer rustig opstarten hier in Juba en beginnen met meevliegen vanuit de rechterstoel. Let’s go! 💪🏼

Vorige week was ik mee op een vlucht naar Ohilang waar we met de MAF NL Business Club een bezoek brachten aan zendingswerkers van Africa Inland Mission die onder de Lopit-bevolking werken. Als je de goed kijkt zie je op een van de foto's hoe de lokale bevolking zich inzet om de landingsbaan te verbreden.Ik vloog mee met collega Ide naar deze ‘one-way’ airstrip een doorstart niet mogelijk is i.v.m. het terrein rondom de landingsbaan.

Huidige staat van ontwikkelingen in de uitzending als MAF-piloot naar Zuid-Soedan: het volgen van de Line Pilot Standardization vliegtraining in Oeganda.Een nieuwe omgeving, een nieuw type vliegtuig en weer vertrouwd raken met de procedures rondom het vliegen. Het was een intensieve periode en ik heb gemerkt dat ik even moest wennen aan de omgang hier – maar hé een prachtige uitdaging is het in ieder geval!

Mijn eerste weken zitten er inmiddels op. Ik ben voor een aantal weken in Oeganda om daar te leren vliegen op de Cessna Caravan. Het is soms best intensief maar ook prachtig om tijdens het vliegen het Afrikaanse landschap onder je te zien. Ik ben hier tot begin volgend jaar, dan ga ik D.V. naar Zuid-Soedan.